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filecoin矿机(www.ipfs8.vip):量产装车突破1000万颗!比亚迪半导体车规级MCU成了

admin2022-04-16229

众所周知,MUC(微控制单元),作为汽车电子系统内部运算和处置的焦点,是实现汽车智能化的要害。

凭证国际着名剖析机构IC Insights展望,2021-2023年器件涨幅逐步加大,车规级MCU芯片年销售额将到达81亿美元。

深耕MCU领域已十余年,日前,比亚迪官方宣布,住手现在,比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗!这是国产MCU在汽车领域又一重大里程碑。

2007年,比亚迪半导体进入工业MCU领域,工业级触控MCU市场占有率海内第一。

随后,比亚迪半导体从工业级MCU跨越延伸到车规级MCU,并于2018年率先推出第一代8位车规级MCU芯片,2019年推出第一代32位车规级MCU芯片,批量装载在比亚迪全系列车型,实现汽车整体智能化。

比亚迪半导体车规级与工业级MCU芯片,至今累计出货已突破20亿颗。

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值得一提的是,由比亚迪半导体生产的32位车规级MCU――BF7106AMXX系列产物,于去年11月荣获2020全球电子成就奖之“年度卓越产物显示奖”。

据领会,车规级MCU的研举事度详细显示在四个层面上:事情温度-40℃~125/150℃,交付良率为0ppm,事情寿命大于15年,知足ISO26262功效平安品级要求。因功效性、平安性、可靠性等要求严苛,车规级MCU的手艺难度远大于消费级MCU和工业级MCU,并存在较高手艺壁垒,具有研发周期长、设计门槛高、资金投入大和认证周期长等特点。

未来,比亚迪半导体预计将推出车规级8位超低功耗系列MCU,及高端32位M4F内核MCU等产物。

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#比亚迪#芯片

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网友评论

8条评论
  • 2022-02-14 00:00:34

    10月25日,中国工程院院士肖绪文在香港大学演讲。新华社记者 吕小炜 摄有没有新人物??